A partir de febrero de 2025, los agentes civiles de tránsito de Movidelnor estarán a cargo del control en varios tramos de la red vial estatal que atraviesan zonas urbanas en Imbabura, Carchi, Esmeraldas y Pichincha. La medida busca mejorar la seguridad vial y reducir los siniestros de tránsito en estos sectores.
Movidelnor, la empresa pública encargada de la movilidad en 15 cantones del norte de Ecuador, anunció que a partir del próximo año asumirá el control operativo de varios tramos viales estatales que cruzan áreas urbanas en cuatro provincias. Esta decisión se enmarca en la normativa vigente y busca reforzar la seguridad vial, especialmente en zonas pobladas.
Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor, destacó que la prioridad es reducir la velocidad en estos sectores y proteger a los peatones, quienes representan el grupo más vulnerable en las vías. «Queremos pacificar el tránsito en cada cantón donde operamos, asegurándonos de que los conductores respeten los límites de velocidad», explicó.
Los tramos específicos donde se aplicará la medida incluyen la troncal E-35 en los cantones Ibarra, Antonio Ante y Otavalo (Imbabura); Bolívar, Montúfar y Huaca (Carchi); y Pedro Moncayo (Pichincha). Además, la troncal E-187 en Mira y Espejo (Carchi), la E-10 en San Lorenzo del Pailón (Esmeraldas) y la E-15 en Rioverde (Esmeraldas) estarán bajo supervisión de los agentes civiles.
Frente a inquietudes sobre la competencia de Movidelnor en estos tramos, la entidad citó el artículo 30.4 de la Ley Orgánica de Tránsito, que establece que el control en zonas urbanas es facultad de los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD). Asimismo, la Procuraduría General del Estado ha respaldado esta interpretación, señalando que los GAD pueden asumir la competencia de tránsito en su jurisdicción o firmar convenios con otras entidades para su ejecución.
Con esta medida, Movidelnor refuerza su presencia en la región y busca consolidar un modelo de movilidad más seguro y eficiente en los cantones donde opera.