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La Terminal Terrestre de Tulcán está bajo evaluación por parte de las autoridades nacionales. La recomendación es cerrar el lugar y buscar un nuevo espacio que reúna las condiciones adecuadas.
En un informe técnico emitido por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) en diciembre de 2022, se concluye que esta instalación no cumple con las especificaciones técnicas necesarias para operar. Señala que la terminal carece de accesos adecuados para personas con discapacidad, y que las oficinas de guarda equipaje y turismo no operan bajo normas legales. Además, se detectó la realización de transbordos, actividad no permitida por la normativa vigente.
A esta advertencia se suma la resolución Nro. 0034, emitida el 19 de mayo de 2025 por la ANT. En ella se establece que la administración de las terminales terrestres de pasajeros deberá ser asumida por los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD), debido a la autonomía política, administrativa y financiera con la que cuentan. En este contexto, Tulcán se ve directamente afectada, ya que la actual terminal de buses está en manos del Sindicato de Choferes Profesionales Ecuador del Carchi.
Según Diana Pozo, gobernadora encargada del Carchi, los GAD disponen de un plazo de dos años para asumir esta competencia. En caso de no llegar a un acuerdo, la terminal deberá cerrarse. Pozo solicitó una reunión con el director nacional de la ANT, Alejandro Lascano, para tratar el tema a través del Consejo Nacional de Competencias. La intención es exhortar a la Alcaldía de Tulcán a que asuma la construcción de una nueva terminal, o en su defecto, permitir que el Estado lo haga.
Cabe destacar que la construcción de una nueva terminal fue una de las promesas de campaña del actual alcalde, Andrés Ruano. En diciembre de 2024 se inició una consultoría que incluyó encuestas ciudadanas y la identificación de diez lotes, donde se evalúan aspectos de movilidad y accesibilidad para su posible ubicación.
Graves denuncias y operativos interinstitucionales
A la crisis estructural se suman denuncias de seguridad. Pozo acusó a Carlos García, secretario del Sindicato de Choferes del Carchi, de ignorar reiteradas alertas sobre actos delictivos en la terminal. Según la autoridad provincial, existen reportes sobre posibles delitos como el coyoterismo y la extorsión, y señaló la presencia de un individuo conocido como “El Cubano”, quien presuntamente intimida en la terminal.
Frente a esta situación, el pasado miércoles se realizaron operativos interinstitucionales con la participación de personal militar, policial y aduanero, en coordinación con la Gobernación del Carchi y la Intendencia. Las acciones comenzaron el martes por la tarde y arrojaron resultados el miércoles.
Alex Trujillo, jefe del Distrito de Policía de Tulcán, detalló que los operativos incluyeron la clausura de locales comerciales, recuperación de menores de edad en situación de riesgo y la emisión de citaciones por transporte informal. También anunció que estos controles se mantendrán de forma frecuente.
Resultados de los operativos:
3 vehículos retenidos por transporte informal
1 motocicleta retenida
23 citaciones: 22 por tránsito y 1 por transporte de flora silvestre
4 niños recuperados en situación de vulnerabilidad
20 extranjeros desalojados de un hostal clandestino
4 armas corto punzantes decomisadas
2 hostales y 2 restaurantes clausurados
6 teléfonos celulares incautados
